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Détails sur le produit:
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| Couleur: | rouge/bleu ou autre | Vitesse maximale: | 155 |
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| Taille: | Pour les appareils à commande numérique | Structure du corps: | 4 portes et 5 places |
| Basse-roue: | 2801 | Puissance maximum (kilowatts): | 168kw |
| Vitesse maximale:: | 190km/h | Direction: | À gauche |
| Type de puissance :: | électrique |
point | valeur |
Lieu d'origine | Chine |
Hénan | |
Nom de marque | Pékin eu7 |
Nom du produit | Pékin eu7 |
Régulation du volant: | Le système de freinage antiblocage (ABS): |
À gauche | - Oui, oui. |
Le type: | ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité): |
voiture électrique | - Oui, oui. |
Nom de marque: | Radar: Je ne sais pas. |
Le BAIC | Avant + arrière |
Numéro de modèle: | La caméra arrière: |
Pékin UE7 | 360° |
Le lieu d'origine: | Contrôle de vitesse: |
Fujian, en Chine | Normalement |
Type de batterie: | Le toit ensoleillé: |
Acide de plomb | Plafond panoramique |
NEDC max. Portée: | Étagère de toit: |
401 ~ 500 km, 505 km | Alliages d'aluminium |
Énergie de la batterie ((kWh): | Le volant: |
50 à 70 kWh | Pour les appareils à commande numérique |
Garantie de la batterie: | Matériau des sièges: |
120000 à 150000 km | Couches de peau |
Temps de charge rapide (h): | Couleur intérieure: |
≤ 1 heure | Lumière |
Temps de charge lent (h): | Réglage du siège du conducteur: |
8h à 10h | électrique |
Puissance totale du moteur ((kW): | Réglage du siège du copilote: |
150 à 200 kW | Le manuel |
Le moteur doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | Écran tactile: |
300 à 400 Nm | - Oui, oui. |
Puissance totale des chevaux | Système de divertissement de voiture: |
200 à 250 P | - Oui, oui. |
Moteur de conduite: | Faisceau avant: |
Unique | LED |
Boîte de vitesses: | La lumière du jour: |
Automatique | LED |
Dimension: | La fenêtre avant: |
Pour les appareils à commande numérique | électrique |
La distance entre les roues: | Vue arrière: |
2500 à 3000 mm | électrique |
Nombre de sièges: | Rétroviseur extérieur: |
5 | Réglage électrique+Chauffage+Pliage électrique |
Poids de freinage: | Conditionneur d'air: |
1000 kg à 2000 kg | Automatique |
Structure de la cabine: | Marque: |
Corps intégral | Baic |
Le lecteur: | Modèle: |
Le FWD | Pékin UE7 |
Suspension avant: | La batterie: |
Je suis Macpherson. | une batterie au lithium-fer phosphate |
Pour les véhicules à moteur à combustion: | Type de moteur: |
Faisceau de torsion - suspension non indépendante | Magnéte permanent/synchronisation |
Système de direction: | Puissance du moteur (kW): |
électrique | 168 kW |
Le frein de stationnement: | Puissance équine (P): |
électrique | 228 ch |
Système de freinage: | Le couple du moteur (Nm): |
Disque avant + disque arrière | 350NM |
Taille du pneu: | Puissance maximale du moteur avant (kW): |
R1 à R2 | 168 kW |
Les airbags: | Le couple maximal du moteur avant (Nm): |
3 | 350NM |
Personne à contacter: Mr. Song
Téléphone: +8618538868099
